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衬砌台车就位及端头模版安装施工技术交底

  • 资料大小:31 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-04-13 10:01
  • 发布作者:xiaozuzi123456
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 台车在行走时按设计轨道位置行走,轨道下垫的枕木数量必须保证为轨道提供足够的支撑点确保轨道刚度,间隔不超过0.4~0.6米,且每节轨道的接头处必须垫枕木,轨道采用50Kg/m钢轨。台车在就位前应对模板进行打油,采用高压喷雾器喷液压油,要求模板打油均匀,无遗漏。台车就位由测量组负责,工班台车操作手配合。首先将台车横梁抬平,在台车横梁顶两端悬挂钢卷尺,用水准仪进行观察读数,通过台车的液压升降油缸进行调节台车横梁的高度,直到台车前后两端横梁完全平行。然后用水准仪测量台车模板顶的高度,用台车的升降油缸将台车模板顶调到设计标高,再次检查台车横梁两端是否平行,若超限则调节平行。最后进行调节台车中线,用全站仪放出隧道中心线,调节台车的左右摆动油缸使台车中线与隧道中线重合为至。
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