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高速公路隧道穿越不良地质安全施工方案

  • 资料大小:288 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-07-25 11:34
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程起点桩号为K34+560.301,终点桩号为K58+000,全长23.44km。本分部共有两条隧道,分别是xx隧道和xx隧道,xx隧道全长约3.6km,xx隧道全长约1.3km。两条隧道主洞均为双向四车道分离式隧道,隧道净宽10.25m,净高5m,xx隧道进出口均为削竹式洞门,设计为分离式隧道,xx隧道进口为削竹式洞门、出口为端墙式洞门,设计为进出洞一般小净距+洞身分离式隧道。隧道设计最大纵坡±3%,最小纵坡±0.3%。隧址区不良地质现象主要表现为煤层采空区和瓦斯、岩溶及岩溶水。
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高速公路隧道穿越不良地质安全施工方案
http://m.civilcn.com/anquan/sgaq/15640256601041166.html