介绍： SP车间 (仓库) 一次动力机电安装工程包括冲焊SP车间动力一次侧之空调及通风工程、给排水安装工程、电气安装工程；SP仓库动力工程之空调及通风安装工程、给排水安装工程、电气安装工程；一厂利旧设备（电缆、电箱、电柜）的拆除、运输到二厂、安装。 本工程的建设单位是广州某汽车有限公司，设计单位是武汉某设计研究院有限公司，项目管理公司单位是广州某工程建设监理单位。 1.1给排水系统 给排水系统设置有生活给水系统、生产给水系统、中水系统、直饮水系统、生活污废水系统(压力流与重力流)。 1.1.1生活、生产给水系统 生活、生产给水均由厂区综合站房加压供给。生活、生产给水干管采用钢塑复合管(镀锌钢管内衬塑PE)，钢塑管公称压力1.25Mpa，管径≤DN100为丝扣连接、管径>DN100为卡箍连接或法兰连接；另卫生间及办公室给水管道采用PE塑料管，电熔或热熔连接。 1.1.2 中水系统 车间内中水由污水处理站加压设备供给。中水系统采用PE80级或以上的聚乙烯管材，电熔或热熔连接；另车间外的屋面喷淋给水管道使用钢塑复合管(内衬PE)，丝扣连接。 1.1.3 直饮水系统 直饮水由综合动力站直饮水设备供给，主要供车间内员工的饮用水。直饮水管采用薄壁304不锈钢管，卡箍连接。 1.1.4 污水系统 室内重力流排水管采用PVC-U排水塑料管，粘接；压力流排水管采用镀锌钢管，卡箍连接。 1.2电气系统 本工程强电包括电源新建高、低压配电系统（配置相应的1次干线和电柜/双电源/维修电源）、厂房动力、照明和应急照明系统工程、相关的电气试验。 1.2.1高低压配电房安装 本系统设置变配电房，车间的变配电房由厂10KV配电所引来二路10KV独立电源，一主一备，手动切换。 变配电房的主要工程量包括：高、低压电柜、变压器的基础安装；高、低压配电柜和安装；变压器安装；高、低压电缆敷设；变压器与低压进线柜母线排安装；高、低压系统二次回路接线等。 1.2.2动力配电系统 动力配电系统主要有生产设备、空调主机、排风机、水泵的电机供配电，本工程主要施工范围是一次配电干线的敷设。 1.2.3电气照明系统 电气照明系统分为一般照明系统和应急照明系统。 一般照明系统主要是厂房内的电缆电线敷设及灯具安装；。应急照明系统工程分为：电缆电线敷设、应急照明配电箱安装及应急灯具安装；。 1.3 通风空调系统 本工程通风空调系统包括包括车间及其辅助办公楼的商用空调系统和通风系统。 2、工程特点 本工程的工程特点是平面面积大、且两大区域独立分开，可铺开大面积同时施工、施工工期短（39个日历天）、工程量大、高空作业多、施工质量要求高等，具体体现在以下几点： 2.1 定位标准高 基于本工程的重要性，工程质量目标必须定位在高起点上，在确保一次性验收验收合格的基础上争创广东省优良样板工程。 2.2工程量大、工期紧、配合面广 本工程的工程量大、工期紧，必须组织足够的人力与物力，并且做好详尽而周密的施工计划和组织安排，方能确保工程按时按质完成；同时由于工程量大、工期紧，土建、钢结构屋面及机电安装等单位将同期施工，会出现大面积、多专业、多人数同时进行交叉施工的场面，施工单位必须做好内部统筹、外部协调，确保工程实施顺利进行。 2.3高空作业多、施工难度大 本工程屋顶为大面积、高空的钢结构，机电施工很多是高空作业，施工难度大，因此施工中安全问题十分重要，必须引起足够的重视，安全保障措施要切实可行。 3、现场施工条件 本工程位于增城市新塘镇荔新公路沙浦路段， 现场土建及钢结构施工单位已进场施工，符合“四通一平”的要求，具备施工条件。 我司计划利用原有的临时设施及加工场进行施工。 4、管理目标 充分发挥我司的整体优势，科学组织、精心施工。采用先进、成熟、适用的施工技术，推广应用科技成果，以有力的技术手段，促进施工顺利进行，严格履行合同，确保实现如下目标： 4.1工期目标 按照招标文件的工期目标，整个工程完成时间不超过2006年6月25日，经过与业主的充分沟通，我司结合业主的实际需要作分段安排，保证整个工程在2006年7月16日前完工。 4.2 质量目标 按国家现行施工验收评定标准，确保工程质量一次性验收及格，并努力向广东省优良样板工程看齐。 合同期内完成合同范围内的全部工程，工程所有使用功能符合设计图纸及有关规范要求。 分项施工质量评定合格率100%。
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