摘要：本文主要研究了消防电梯的特点，并且笔者就自己工作中遇到的一些问题，进行了相关分析，论述了现阶段在高层建筑中安装消防电梯的一些基本关键技术。
关键词：消防电梯；高层建筑；电梯安装
引 言
电梯主要应用于高层建筑中，是竖向联系的最主要交通工具，例如被撞毁的美国世贸中心的两幢大厦中就有208部电梯。电梯的主要类型有乘客电梯、服务电梯、观光电梯、自动扶梯和消防电梯，消防电梯一般与客梯等工作电梯兼用。消防电梯是在建筑物发生火灾时供消防人员进行灭火与救援使用且具有一定功能的电梯。因此，消防电梯具有一般普通电梯所没有的特点，其设计与在高层建筑中安装都十分重要。
1、消防电梯的特点
消防电梯间前室宜靠外墙设置。这样，可以直接对外开设窗户进行自然排烟，一般情况下基本上能满足使用要求。前室在首层时，门开设在外墙上最为理想。但设有裙房时，要求从前室门口到外部出口之间有长度不超过30米的走道相连通。目的是使消防队员能尽快经过消防电梯到达起火楼层。
当前室因条件限制，不能采用自然排烟时，因此，消防电梯与防烟楼梯间应采用机械防烟。同时，还须设消防专用电话，操纵按钮和紧急照明等。在前室应设置消防供水竖管与水带结合器、消火栓和事故电源插座，但为了防止使用水枪时不能关上防火门而导致烟气袭人，应在防火门下部设有活动盖板的小孔(可安装弹簧合页)，以供水枪穿过，这样，即使消防队员在灭火过程中，前室依然是一个封闭的无烟空间，有利于消防员的安全。
对于消防电梯载重量、尺寸与行驶速度来说，一般为了满足消防扑救工作的需要，消防电梯应选用较大的载重量，一般不应小于8000牛，且轿箱尺寸不宜小于1.5米×2米。这样，火灾时可以将一个战斗班的(8人左右)消防队员和随身携带的装备运到火场，同时可以满足用担架抢救伤员的需要。
为了尽快地把高层建筑火灾扑灭在火灾初期，消防电梯的行驶速度有所要求，一般来说是把从第一层到最高层的运行时间不超过一分钟来计算确定的。例如，某高层建筑的高度为180米，则消防电梯的速度应为180÷60=3.O米/秒。
消防电梯井要单独设置，井壁的耐火极限要在2h以上，并在其顶部宜设置排除烟热的装置，如设置一个0.1平方米左右大小的排烟口，或者设置排烟风机等。
对于消防电源及附设操作装置来说，消防电梯的动力与控制电线宜采取防水措施，以防消防救火用水导致电源线路泡水而漏电，影响救火使用。消防电梯除了正常供电线路外，还应有事故备用电源，使之不受火灾时停电的影响。消防电梯要有专用操作装置，该装置可设在防灾中心，也可以设在消防电梯首层的操作按钮处。当消防队员操作此按钮时，消防电梯立即回到首层或指定楼层，事故电源启动，排烟风机开启等。电梯轿厢内还要设专线电话，以便消防队员与防灾中心、火场指挥部保持通话联系。
消防电梯轿厢的装修消防电梯的轿厢应采用不燃材料装修。因为消防电梯轿厢在火灾时要停留或穿行火灾层，采用不燃材料做装修，有利于提高自身的安全性，应优先考虑用不锈钢、铝合金等不燃材料装修。
消防电梯间防水与井底排水在扑救火灾的过程中，可能有大量的消防用水浸人电梯井，为此，消防电梯前室人口处，应设缓坡等阻挡消防灭火用水流人消防电梯井；同时，要在消防电梯井底设计积水坑和排除污水的设施。污水井容量不应小于2立方米，水泵的排水量不应小于10升/秒。
2、消防电梯在高层建筑中安装技术
消防电梯的对重装置的安装。在底坑内上部的井道内固定好手动葫芦，将对重架一侧的上下导靴拆下，然后吊起放于对重导轨中。在对重架底部距缓冲器距离符合要求时，用方木将对重垫起，装好对重导靴，放人对重铁块并使其重量符合要求，再用压板将对重块固定好，待挂好钢丝绳与轿厢连接好后，撤下支撑方木。
消防电梯的曳引机承重梁的装配需要参阅土建图，根据机房平面图确定曳引机的布置方位。主要注意两个方面：（1）按图安装减震装置和曳引机支架，用水平尺检测支架上平面，保证平面度偏差不大于1/1000，曳引机支架位置应高于其他位置。曳引机吊装钢丝绳通过悬挂在机房顶预制的承重吊钩上的吊链起吊(不得将起吊钢丝绳挂在电机轴上起吊)，并稳放在曳引机支架上。（2）曳引比为1：1的曳引机位置确定。在机房内曳引机上方固定一根水平铅丝。在该铅丝上悬吊两条铅垂线来校正轿厢与对重中心连线，使之垂直投影重合。根据曳引轮节径在水平线中间连接一铅垂线，根据该铅垂线来确定放置曳引机正确位置。
消防电梯的导向轮的安装。由对重中心的铅垂线，以导向轮半径为长在对重与轿厢中心连线上找点，通过该点作垂直于对重与轿厢中心连线的铅垂面，该铅垂面为导向轮轴中心面，且对重中心线位于导向轮轴向中心。按安装图组装导向轮。校正后，全部紧固螺栓旋紧，拆除有关铅垂线。
安装层门地坎。层门地坎埋设前，先按轿厢净开的宽度在每一根地坎上做相应标记，再校正门的铅垂线，并在底坑的下样板架上准确的定位稳牢，以铅垂线确定门口的横向位置，以轿厢导轨为基准，安装地坎。再根据铅垂线位置确定门口的左右位置，再用水平仪在地坎表面上进行校正(旁开门时应将门框立柱装好再校正)。最后稳定地坎。安装地坎有如下作业要求：（1）中分层门时，直接将上坎支撑固定到预埋件上，并进行蒯整。（2）保证导轨垂直于地坎，在整个门运动区域内，保证地坎槽的尺寸偏差6不大于技术要求的规定。（3）保证导轨与地坎踏板平行，在导轨两端测量，保证高度误差不超过0.5mm。（4）旁开门时，应先将左右立柱竖在踏板上，用直尺和立式水平尺校正垂直，再将上坎固定件和立柱固定到预埋件或固定螺栓上，保证导轨垂直于地坎。
安装门套。首先是固定，一般用钢筋与墙部的钢筋(或地脚螺栓)和门套的支撑件进行焊接固定。但是安装焊接时需要考虑到焊接时可能会产生变形，因此一般要将钢筋变成弓形后再焊接，不让焊接变形直接影响门套。其次就是门套周围混凝土的灌注问题。对于层门侧，一般以不影响墙壁抹灰加工为准，填入混凝土。 对于井道，一般以不影响门的开关为准，填入混凝土。
安装门扇时，将门和门滑轮按装配图组装，并装上3～5mm调整垫片，保证偏心挡轮与导轨之间隙≤0．5mm。门装好后，应能用手很轻松地推拉滑动，并保证每扇层门的推拉力不得超过3牛。所有门都装好后，当门处于关闭状态时装上门导靴。安装双开门层门的连动件，保证转臂与地面垂直，运转灵活，没有噪声、冲击碰撞等损坏部件的现象。强迫关门弹簧在门开启任何位置时，能自动关闭层门。安装中分门自动关门装置，要保证导向管垂直偏差不大于1毫米。开关门时，重锤导向顺畅，不能有响声及撞击声。安装门锁时，按层门安装图装好后，应保证机械连锁的啮合量不得小于7毫米。安装手动开门装置等，要按照图纸安装手动开锁三角钥匙后，应用钥匙试开，以确保层门外开锁的有效性和可靠性。安装罩壳及护脚板，保证罩壳不能与门锁轮、转动轮碰撞。
3、结束语
在我国城市化进程的不断推动下，高层建筑越来越多，作为高层建筑中的必不可少的垂直消防运输工具---消防电梯，受到了人们的高度重视。因此，作为危险性较大的特种设备，其安装技术直接关系到人民的生命和财产安全，我们必须高度重视安装技术的分析，提高岗位技能，更好的服务于人民。
参考文献
[1]张良忠.消防电梯的防火设计[J].山东机械，2004，5.
[2]王一凡.浅论高层建筑消防电梯的设计[J].山西科技，2009，4.