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机场三舱综合管廊施工组织设计

  • 资料大小:2.74 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-17 14:52
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本标段综合管廊位于主干三路东侧路下,为J线,全长967m,三舱管廊,管廊内主要包括热力舱、给水+中水+电信舱、电力舱。三舱综合管廊断面为8×2.8m。 管廊混凝土采用C30P6,垫层为C15。变形缝最大间距30m,缝宽30mm。变形缝处设置承插口连接。侧壁水平施工缝留在高出底板顶面不小于300mm的位置,钢板止水带的宽度为300mm,钢板厚度不小于3mm。 根据勘察揭露地层情况,拟建场地在勘探深度时钻孔最大深度为55.00m。根据现场勘探、原位测试与室内部分土工试验成果的综合分析,按地层沉积年代、成因类型将本次勘察勘探深度范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类,并按照地层岩性及其物理力学性质与工程特性划分为9个大层及其亚层
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机场三舱综合管廊施工组织设计
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