介绍： 二号线车站基坑开挖深度为24.1 米，基坑采用围护桩加钢支撑支护体系。围护桩直径为1 米，桩长30.7 米，嵌固深度为7 米。采用四层钢支撑进行支护。受地理环境影响， 本车站采用坑内降水， 在桩间设臵双重管旋喷桩作为止水帷幕，旋喷桩径为φ 800 ，与两围护桩咬合，并嵌固于坑底隔水层内。为满足主体结构施工条件， 坑内水位须降至结构底板下1 米。
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