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机动车尾气污染与防治分析

摘要:在改革开放以来,我国经济的不断发展,各大城市的发展速度也越加迅速,城市居民生活水平也有了很大的提高,城市居民对机动车的保有量逐渐增大。各类机动车的普及,给人们的出行提供了很大的方便,人们的生活也愈加便捷化。但是,城市中过多的机动车尾气,给人们的生活环境带来了巨大的考验。各种污染物的积累,使得城市环境越来越差,也引发了不少城市居民的疾病。有效控制和降低机动车尾气排放,对人类的健康生存有着很重要的意义。本文主要从我国汽车尾气污染现状着手,分析空气污染物成分,并深入探讨城市机动车尾气污染的防治措施。 

关键词:机动车尾气 尾气污染 防治 
  汽车是现代社会中最为重要的交通工具,相比于飞机、火车等重型车辆,汽车有着其独有的便捷性,给人们的生活、工作带来了很大的便利,极大的提升了人们的生活质量。从当初人们梦想拥有一辆汽车到现如今的小汽车走进家家户户,是我国经济的飞速发展带来的人民百姓物质生活的大幅度提升。私家车拥有量出现了突飞猛进的增长。随之带来的城市环境污染,雾霾等天气的不断发生,给城市居民的健康带来的巨大的危害。 
  1.城市机动车的尾气的主要成分及其危害 
  机动车排放的尾气成分复杂多样,据官方相关数据表明,机动车排放的主要污染物成分,包括有:一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物 (HC)和颗粒物等,这些污染物不仅对环境有很大的污染,对人体也产生了巨大的危害。而且这些污染物的主要污染范围集中市人群主要的呼吸区域,给城市居民人的体健康造成极大的危害。 
  1.1.一氧化碳 
  一氧化碳是一种无色无味的有毒气体,可以使人体因吸入过多的一氧化碳而引发窒息。长期吸入一氧化碳对城市居民身体健康是一个很大的潜在威胁。汽油中的碳元素受混合气浓度的影响,在局部缺氧或低温条件下,不完全燃烧就会产生这种对人体健康有几大危害的中间污染物。当人体吸入一氧化碳含量的过量的话就会危害人体的中枢神经系统,人体就会出现头晕、头痛,甚至已发窒息死亡。 
  1.2.氮氧化物 
  氮氧化合物会通过人体的呼吸道烯烃进入人体肺泡,形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生很大的刺激,造成肺气肿。更严重时,当人体吸入氮氧化物含量过多,就会引起人体的中枢神经的瘫痪并引发痉挛。 
  1.3.碳氢化合物 
  碳氢化合物,这种化合物在机动车尾气中的含量不是很高,但却有着不容忽视的危害性性。据相关研究数据比对表明,机动车尾气排放的碳氢化合物中含有的成分是强致癌物质。 
  1.4.颗粒物 
  机动车尾气颗粒物大部分都是可吸入颗粒,有着很强的吸附性。颗粒物中还含有苯并芘等强致癌物质,引发哮喘、支气管炎等呼吸道疾病,增加这些疾病的患病率和死亡率。 
  城市机动车尾气的排放不仅严重的污染了我们赖以生存的自然环境,还很大程度上损害者人体的健康。因此,必须采取有效的措施和科学的方法来加强对机动车尾气的排放的管理,减少机动车尾气的污染,提供一个舒适安全的生存环境来供人们生存和发展。 
  2.城市机动车尾气污染的防治措施 
  2.1.发挥舆论导向作用,提高公众环保意识。 
  我们应呼吁各地环保及相关职能部门应加大环保宣传力度,利用广播、电视、电台、网络等多种形式向公众介绍机动车尾气污染的相关知识,告诉他们汽车尾气给我们的大气环境以及生存环境带来的巨大的危害性,呼吁广大人民群众自觉加入到节能减排的过程中来。同时,通过宣传教育来提高人们的环境保护意识,让大家积极参与,自觉接受并执行有关的措施。此外,还应该鼓励和提倡公众尽量选择公共交通工具雏形,这样既可以节约费用、节约时间,还可以减少尾气污染,也为环境保护做出自己的一份贡献。 
  2.2.完善和补充机动车尾气排放的相关法律法规 
  我国目前已经拥有《大气污染防治法》等法律、法规,环保以及相关职能部门应根据我国目前的社会发展现状,和城市污染的水平补充和完善相关的法律法规体系,依法加强对城市大气质量的预报和对机动车尾气的实时监测工作,为公众和先关部门提供依据,加强环境污染的防治措施。发现有关机和个人有违反有关法律和法规的行为时,应严格治理。此外,当地的环保部门,要结合本地区的发展实际,建立一个适合当地发展又能起到保护环境的作用的机动车尾气排放标准和大气环境质量标准体系。 
  我国正在逐步健全机动车尾气排放标准和大气环境质量标准体系,并逐渐向国际化标准靠拢。通过相关法律法规体系和标准体系的完善和规范机动车尾气污染防治工作,使汽车尾气排放量降到最低水平,在很大程度上去降低大气污染物对人体的危害程度。 
  2.3.加强新能源的开发和利用 
  通过科学到的手段来控制机动车尾气的排放,并降低其造成的空气污染是当今社会普遍采用的控制污染的方式。世界各国都在投入大量的人力物力来研究污染物的排放,积极的寻找清洁、无污染、且能够再生的符合可持续发展的能源物质。我国是一个天然气资源比较丰富的国家,因此,我们应该加大对天然气资源的开发和利用,加大天然气为代用燃料的应用的科学研究,争取早日能够将天然气走入更多的城市,走入更多的家庭,让更多的然使用这中清洁的燃料。此外,我们还要加大投入研究和开发新能源汽车,如太阳能汽车、和利用以太阳能、核能、地热能、水能、风能、潮汐能等新能源制成的高能蓄电池为动力的汽车。 
  总之,我们要尽可能加大投入力度,充分利用科学技术手段,利用高科技来减少空气污染,让我们拥有更加美好的城市环境。 
  2.4.加大城市街道绿化程度。 
  城市街道绿化植被不仅可以起到美化城市环境的作用,还能起到净化城市大气、吸附空气中有毒的颗粒、吸收大气污染物等作用。因此,作为城市规划和建设部门,应当加大对植树造林、城市绿地面积的规划,多种植绿色植被来调节我们受损的大气环境,绿色植被可以有效地改善大气环境质量,对防治城市大气污染有很好的作用。 
  3.结语 
  总之,随着我国经济的快速增长,机动车数目的飞速增长已成为现代化发展的重要标志。机动车污染防治是一项繁琐的工程,需要长期的实践。这个过程中,不仅需要先进的技术支持,还要采用切实有效的管理手段去管理机动车污染这个愈加严重的问题。我国对机动车尾气污染的控制相比于国外的发达国家还很晚,所以我们要积极的借鉴国外的成功经验,结合自身的环境及人口情况,制定出符合我国国情的机动车尾气污染防治方法,在政府的积极带动和人民群众的支持下,相信我们一定能够改变环境污染的问题,改善交通环境质量,提升人们的生活水平,为大家创造一个更加美好的生存环境。 
  参考文献: 
  [1]刘芳.城市机动车的尾气污染与治理探析[J]. 中国化工贸易.2012. 
  [2]冯洁.我市机动车尾气污染与防治对策[J]. 环保论坛.2012. 
  [3]郜明,王丹丹.我国城市机动车污染控制对策初探[J].科技资讯.2007 
  [4]华爱红,李丽,丁国良.浅谈汽车尾气污染的危害及防治措施[J].科技资讯.2007

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