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高层住宅小区楼群工程施工组织设计

  • 资料大小:11.2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-01-13 14:21
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.8.1工程特点、难点 1)工期紧、季节性影响大 本工程总建筑面积为168043.72m2,整体施工期间历经两个雨季、两个冬季。主体结构施工跨越雨季和冬季、20x年雨季,装修施工跨越雨季,造成季节性施工投入加大和施工效率降低,增大施工管理的难度,季节性施工必须采取切实可行的冬、雨季施工措施。 施工总工期内逢俩个冬季和俩个雨季,主体结构、外装饰工程、室内装修工程施工高峰期将直接受到冬季低温的影响,而外装饰工程、部分室内装修工程也将受到雨期的影响。合理安排施工工序、进度,做好预防预控工作,是项目管理的重中之重。 2)多专业工种立体交叉作业的影响 在工期紧张的情况下,土建、结构、设备安装及其他机电安装等各工种交叉作业多,对总承包方的组织、协调及管理能力提出了较高的要求,同时对施工的整体进度起到了一定的约束作用。 3)基础施工现场狭小、施工平面布置困难 基础施工阶段,车库基坑开挖占据大部分场地面积,现场基坑东侧、西侧利用空间基本没有,仅只有基坑南侧(3#5#楼南侧)、基坑北侧(21#22#北侧)场地可以作为钢筋、模板加工及材料堆放场地。基础施工所需施工材料和周转材料数量大,材料堆场、施工机械布置、车辆调度受限制较大,材料、机械二次搬运量大,要合理安排施工顺序与临设布置。 依照施工场地现状,在车库施工完成之前,需要占用幼儿园及部分商业区域,作为加工厂以及材料存放场地。使部分工程在基础阶段无法行同步进施工,加重了后期多作业面交叉施工困难的问题。 4)大体积混凝土浇注 车库底板大体积浇注混凝土量大,单次最大浇筑量约为2000m3,部分主楼筏板厚度超过1m,对抗渗、抗裂要求很高,是施工质量控制的重点。
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