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地铁车站施工方案 206P

  • 资料大小:3.67 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-05-19 17:27
  • 发布作者:shen霜
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
地铁车站施工方案 206P
介绍: 车站结构采用钢筋混凝土框架结构,车站地下连续墙与主体结构内衬墙组成复合结构。车站站台有效宽度范围内为一柱双跨双层结构;两端设备用房部分为二柱三跨双层结构。车站主体标准段埋深约16.4m,端头井埋深约为18.0m,车站外包尺寸为长199.7m,宽度为18.50m--22.7m,主体部分高度为12.81m,端头井高度为14.51m。
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地铁车站施工方案 206P
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