介绍： 2004年1月至2004年12月我参加了长江口航道治理工程，该工程比较特殊，常规的测量已经很难满足工程的需要，GPS作为一种先进的测量手段被应用该工程施工中， 我有幸接触到全球卫星定位。通过不断的学习和实践，老师傅的热心讲解，基本上能够熟练的掌握GPS的使用和几种参数修改。GPS在平面控制、高程测量、机床的抛石、整平、半圆体安装及安装后的沉降位移观测、航道水深测量等施工中的实际应用，从无到有，从不会到会，让我熟练掌握GPS测量 2005年1月至2006年2月我参加了浙江舟山六横岛码头，这是我做过真正意义做过一个完整码头工程。从开工布点，打桩到放线，每一步都让我独立去完成。从内业计算到外业抄平放线，这个码头让我迅速成长起来。 2006年至2月2007年1月我担当了长兴岛材料码头测量工作。有上一个码头的经验，这个码头我对自己更加有信心，老师傅讲做测量要胆大心细，我从桩位计算，到全站仪放线一切都得心应手。但我时刻告诫自己不能骄躁，测量是一门严谨的专业，来不了半点虚假。后来在工程的中间在上游几百米得地方又接到了另外一个舾装码头，老师傅放手让我独立去做，在这期间我用我在学校学到的AUTOcad相接合，让测量繁重的排桩位变得轻松，直观，得到老师傅肯定。 2007年1月至2009年8月我参加了中船长兴1#2#船坞工程中船长兴造船基地3、4号船坞工程是我工作以来参加的第一个船坞项目。由于船坞开挖面积比较大，深度深，施工区域沉降位移比较大，对于首级测量控制网布设和复测提出了很高的要求，经开工前精心选择控制点施工中对控制点不断复测，确保船坞在整个控制范围内。坞口得花岗岩安装，每一块安装都是我一遍又一遍测量，最后坞门顺利关上。这个船坞也让我积累一定的船坞施工测量方面的经。
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