首页

  1. 首页
  2. 结构施工
  3. 内容

人工挖孔桩的施工实践

  • 资料大小:113 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-02-26 10:17
  • 发布作者:梅子-JY
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 临淮岗船闸公路桥坐落在临淮岗船闸的下闸首上, 其左右两桥台坐落在临淮岗洪水控制工程的主坝体上。 由4 根直径为112m ,入土深度为16m 的钢筋混凝土桩组 成。桩距纵向为315m ,横向为610m(桩中心距) 。由于 主坝是以前人工填筑而成,土质比较松软,下面的地质 变化较大,地下水也比较丰富。采取人工挖孔,并采用 C20 混凝土进行护壁,护壁的厚度为10~15cm。挖孔桩 上部由110m ×110m 的钢筋混凝土回形梁联系。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
人工挖孔桩的施工实践
http://m.civilcn.com/jiegou/jgsg/129868664190344.html