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人行钢天桥施工组织设计

  • 资料大小:24 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-10-17 15:31
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 第一卷 人行钢天桥 2 第一章 工程概况和编制依据 2 第一节 应用规范 2 第二章 组织机构 2 第三章 施工方法及技术措施 2 第一节 钢天桥制作、运输、安装工艺 2 第二节 钢结构制作 3 一、 原材料试验、检验、矫正 3 二、 放样、号料、下料 3 三、 焊接施工及管理 3 四、 油漆 5 五、 构件运输 5 六、 构件现场拼装、安装 6 第四章 施工进度计划 6 第五章 主要施工机械、器具 7 第六章 劳动力安排计划 9 第七章 施工保证措施 9 第一节 工期保证措施 9 第二节 质量保证措施 10 一、 质量管理体系 10 二、 质量管理制度 10 三、 质量检测及技术措施 11 四、 施工过程中的质量控制 11 五、 工程竣工后的质量跟踪 11 第三节 安全生产及文明施工保证措施 11 一、 现场安全 11 二、 季节性施工安全保证措施 12 三、 施工管理制度 12 四、 文明施工管理措施 12 五、 现场管理制度 13 1.钢梁的安装顺序为:先安装天桥支座节点段,次安装主跨段,最后安装楼梯。主体结构拼装好后,再浇注桥面铺装。 2.钢梁吊装:钢梁总长49.25M,分三段吊装,天桥支座段分别为17.25M和17.5M,主跨段为14.5M。单重30吨左右。采用50T汽车吊吊装。主跨段吊装前,在就位位置下方摆放两个钢支撑,主跨段吊装摆放在钢支撑上,然后和两边钢梁对接。 吊车的选用:构件重量—30T 起重半径—5M 起重高度—5.2M TG—500E型汽车吊在杆长10.4M,起重半径5.0M的状况下,可起重30.0T,故50T汽车吊满足构件吊装要求。 3.钢梁拼装:钢梁的现场拼接与施焊是全桥施工的关键技术。箱梁安装时,精确测量钢梁控制点的三维坐标,正确就位,保持钢梁的建筑线形流畅,中心轴线位置与设计图纸一致。施焊时应充分考虑到现场及室外的工作环境和施工操作条件,事先充分作好各种技术准备工作,确保箱梁连接在几何尺村、外形、焊接质量、焊接变形等各方面的技术质量。 4.其他 人行天桥栏杆采用不锈钢/碳素钢复合管,复合管外壁为不锈钢,内壁为Q235钢。由于人行天桥栏杆承受较大的水斗推力,因此复合管内钢材应和钢箱梁焊接牢固,焊缝处的强度不得低于母材。复合管内壁钢材焊好后,外层不锈钢相互焊接,包裹里面的钢材,防止钢材锈蚀。 天桥桥面铺装为橡胶板,橡胶板应和桥面粘贴牢固。防止粘贴不牢,引起雨水渗入钢板,引起锈蚀。
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人行钢天桥施工组织设计
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