介绍： 第一拼装区：设在壳体北面201区，南北长度约70m，东西向长度约230m。第一拼装区划分为1号、2号拼装场地。 每块场地设置拼装平台；2块场地各配置50t级履带式起重机一台承担拼装起重作业，合计2台。第一拼装区向CC2800与两台M440D塔吊提供构件吊装单元件。 第二拼装区：设在壳体南面203区东西两端，分为3号、4号、5号拼装场地。在3号、4号场地各配置50t级履带式起重机一台，承担拼装起重作业，分别向位于东西二侧的M440D塔吊构件吊装单元件。5号拼装场地，向SK560塔吊提供吊装单元。 构件根据工厂制作编号直接运送至相应拼装场地。 拼装区域划分见图3。 4.4大型机械和构件进出场信道 东侧主信道宽度25m，长度约434m；西侧主信道宽23m，长度约440m。另有10m宽道路在靠近第二拼装区南端将两信道相连，在壳体东北处有从±0.000标高到-9.000标高的坡道，便于运输车辆进入第一拼装区域。将运输道路与工地现场这个大门接通。主要信道和坡道的承载能力为10t/m2􀁂，路面为素混凝土。南面203区第二拼装区5号拼装场地处构件的运输将通过卡车信道进入。 所有施工设备和构件运输车辆，均可通过主信道和坡道进入吊装区域和构件拼装区。（见图3） 4.5主要施工机械布置 CC2800（600t）履带式起重机（一台）：先采用超起（SFSL）性能，接60m主臂84m副臂，后挂300t超起配重，停在壳体北面，定点中心位置在土建坐标（0.000，+86.000），跨外综合吊装，完成第一作业区域施工；然后向北退8m，采用SW性能，安装M440D塔吊二台。再恢复使用SFSL性能，在原位进行梁架吊装。最后在壳体安装完成后拆除M440D塔式起重机。
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