介绍： 钢结构部分制安的主要内容有：厂房结构为半钢结构，水泥柱、钢吊车梁、钢屋架、钢檩条、单轨吊、钢料斗，钢梁为焊接工字梁，钢屋架为梯形屋架，钢檀条为槽钢，单轨吊为工字钢，钢料斗为焊接圆锥行料斗。 三、工程特点和保护生产设施的措施 3.1 工程特点 工程量大，质量要求高，安装时间短，作业面狭窄，场地严重积水。根据这些情况我们制定了严格的施工规划和施工措施，以确保生产的正常进行。 3.2 保护生产设施的措施及大型机械运行的措施。 3.2、1 房架、梁大型构件运输措施 本工程的房架、梁在制作时，均制作为整体，构件运输时超高、超宽、超长，必须采取一定的措施，才能保证构件的安全运输。房架、梁采用10吨板车进行运输，板车上背高架，高架上搁构件，以防止构件变形，并要求构件尽量不与车栏杆相接触，如有接触用麻袋包裹防止油漆脱落。构件运输时，需用2吨的倒链4个进行封车，用130型汽车扫道。大型构件进场需使用10吨板车台班160个台班，130型汽车台班160个，制作高架需用18＃槽钢2.5吨，12＃槽钢1.5吨，75×6的角钢1.2吨，油漆150公斤，电焊条50公斤。 3.2.2安装现场走车平场措施 因钢结构安装进场时，土建基础还不能进行回填，整个施工现场表面上全是一层浮土，给吊车行走和构件进场带来很多不利的因素，因此需在施工作业面铺上150㎜厚矿渣，并用压路机将矿渣碾压密实，保证行车时不会沉陷在泥土中，给施工带来困难。所以运输构件车辆进入施工现场时要求有人专门引路指导，以便于车辆不会因为道路而出现不必要的麻烦。 3.2.3 构件进场的堆放及组装平台的搭建 四、施工布署和施工方案 4.1 施工布署 施工总体布置为:首先安装主轧跨及1#主电室跨从西向东1-5线以内的柱梁、屋盖系统，给设备基础开挖创造时间。根据工程特点和现场实际情况以及各专业施工的需要，将工程划分为三个作业段:D2、C2、B2列40-24线的安装为第一作业队段，D2、C2、B2列24-5线的安装为第二作业段，2#主轧跨，2#、3#主电室跨为第三作业段，然后同时安装1#主轧跨、2#主轧跨及各自所属偏跨的柱、梁及屋盖系统。 由于本工程是集拆除、还建、保产于一体的厂房改造工程，其特点是工程量大，质量要求高，安装时间短，作业面狭窄，因此，应精心施工，统筹安排，方能完成本工程的安装安装任务。
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