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右堤基础处理和堤土方拆除工程施工组织设计方案27p

  • 资料大小:28 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-10-26 16:12
  • 发布作者:怕怕顶
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 1、 工程概况 ××分洪道工程位于××省××县境内,分洪道原是信××大河支流之一,其进口在西大河首端××处,经燕湖、曹塘腾、至下洪桥与九龙河汇合,再经卢家山、石溪头,在××流入洋坊湖,全长17.97km。其右堤下段上起铁耙山双坝堵口,下至××宋家,堤线长7.165km。该堤为Ⅳ等工程,主要建设物为四级,次要建筑物为五级。工程建设的主要任务是通过对圩堤的加高加固,形成大枫富联圩,满足××分洪道时保护圩区的农田及人口不受洪水侵扰,抵御鄱阳湖的洪水。本次招标的施工内容:555M××堤拆除,运距1.5KM,高灌浆,干砌石和预制块护坡拆除等。总工期为2个月零15天。 2、 水文气象和工程地质 2.1、 水文气象 该工程位于亚热带湿润季风区,气候温和,雨量充沛,四季分明。区域内降水多发生在每年4~6月,约占全年总降水量的一半。该区每年4~8月为主汛期,江河洪水一般发生在3月下旬至7月上旬,年最高洪水多出现在5~6月,7~8月受台风影响,也可能出现较大洪水,年最低水位多出现在12月至次年1月。 2.2、工程地质 分洪道左岸为丘陵,右岸为原枫港、枫富南堤,堤身为细砂夹砂壤土,堤基为粉质粘土。 三、对外交通条件 本工程施工时对外交通以公路和水路运输为主,现有公路可经××县城至分洪道右侧附近的枫港;上饶、景德镇方向可经黄金埠至枫港再至进洪堰;南昌方向可经梨温高速至东乡杨桥再至××邓墩乡至工地。枫港至工地有分洪道右堤堤顶公路及公路连通,水路有信江航道。 四、供电、供水条件 供电可搭接××县生产电网,在施工场内统一布置安装架设供电线路。另外我公司还准备2套500马力柴油发电机组作为备用电源。 供水,生活用水可在分洪道内打井取地下水解决用水问题,生产用水可直接抽起外河河水供生产之用。 五、通讯条件 为保证信息渠道畅通,项目经理部配备专用手机10部供施工管理人员使用,办公室设传真机一部、程控电话一部。另外,施工现场配备手持对讲机十部作为现场施工中互相联络的工具。 六、施工外部条件 工地位置距××县枫港乡镇只有6KM左右路程有公路通达,工地所需生产、生活物资较易解决。 工地周边民风淳朴,且业主派有常驻工地管理机构能起到协调周边关系、解决各项与工程有关问题。驻地监理工程师与驻地设计代表能和施工项目部一起解决施工技术问题。 综合上述施工条件分析,本工程的施工条件较好有利于工程施工的开展与进度保证。
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