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特大型跨海桥锚碇散索鞍吊装施工方案

  • 资料大小:5.55 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-04-23 09:10
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 散索鞍安装在锚碇散索鞍支墩顶部,其主要作用是将主缆经散索鞍后在水平、竖向两个方向转向分散并与锚碇锚固系统相连。全桥共设有四套散索鞍系统,北锚每套散索鞍系统的设计总重量为129.003t,单件鞍体设计重量为88.956t;南锚每套散索鞍系统的设计总重量为129.840t,单件鞍体设计重量为88.387t。散索鞍由鞍槽、鞍体和底座等组成,为铸焊混合结构,鞍槽采用铸钢ZG275—485H,鞍体采用20g号钢板,底座采用ZG20SiMn钢。鞍体铰支于底座之上,散索鞍安装就位时设有一定预偏角度,偏向锚后方向,随着钢箱梁的吊装和桥面铺装的完成,鞍体逐渐转动至成桥设计位置。索股架设完成后,用锌块填平鞍槽。
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特大型跨海桥锚碇散索鞍吊装施工方案
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