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某钢厂全钢结构厂房工程施工组织设计

  • 资料大小:586 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-09-03 16:04
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 新的炼钢车间在原有厂区内建设,规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计,厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点:所用钢板较厚,大多超过24mm。单件体积较大,行车梁腹板高度最大为4m。构件单件重量较重,箱型柱单件重量达108 吨;厂房单列柱子数量为22 个。柱间距最小2.5m,最大24.5m,总长度为366m;厂房为八连跨设计。跨距最小为16m,最大跨距为40m。厂房总的宽度为329m。分为:连铸出抷跨、连铸机械维修跨、连铸浇注跨、钢水接收跨、炉子跨、加料跨、电炉跨、炉渣跨;各跨厂房为错层设计。呈“L”型布置。“核心筒”部位设在“E-G”跨8-12 线,设置六根箱型柱。此处沿口高度为59m。上部有天窗系统,高度约为5m。厂房最低沿口高度为21m, 平均高度为39m;“核心筒”;为满足生产需要,车间各跨内设有行车总数达30 台。行车中有近一半是50 顿以上重级工作制吊车。 行车最大吨位吊力为200/63/20 吨。最小吨位为10 吨。有行车的厂房屋架下弦有行车电动检修吊。行车梁高度最高为51.7m,最低为10m。 炉子跨行车为错层布置高度分别为:51.7、33、32m;加料跨为:24、10m;“核心筒”部位设在9m 高架工艺平台上,柱型为箱型柱,箱型柱总数量为6 根。箱型柱截面为2.4*4m。柱子最大单重108 吨。其它柱型为“H”柱,截面2.5-3m。墙皮、屋面均为双层彩色钢板,内置保温棉。 目录 第一章 工程概况及特点 3 第二章 编制依据及适用范围 6 第三章 施工部署 7 第四章 施工进度 11 第五章 质量保证体系与预防措施 14 第六章 安全施工管理措施 17 第七章 刚结构制作基本程序 19 第八章 钢结构运输 156 第九章 主要工、机具、材料计划 157 第十章 钢结构制作、安装大型技术措施 163 第十一章 文明施工措施 165 第十二章 类似工程业绩 167 第十三章 编后语 168 第十四章 结构工程专用检验表 169
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