介绍： 1.2滑移轨道布置与设计 在布置滑移轨道时，充分利用原有建筑结构的混凝土梁作为轨道支撑，尽量避免对原有建筑结构进行加固，减少临时结构费用支出。 选取原混凝土框架第三层结构梁铺设八条滑移轨道，网架的滑移分块下弦焊接球节点支承在滑移胎架上，通过液压牵引器牵引胎架沿着轨道滑动。滑移胎架重复利用，每次滑到位后用临时支撑换撑，滑走胎架，根据原建筑结构，滑移分区及轨道布置如下图所示。 滑移分块总共分为10块，以6#彩带所在的12轴对称分两区，每区各分5块，编号为A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9、A10。滑移轨道共8条，分别位于3、4、7、8、11、13、15、18/5、轴上。其中滑移分块A5、A10所在位置为安装区域，即在该处对各个滑移分块进行拼装，然后沿着滑移轨道滑到钢屋架结构的设计位置，A9分块直接吊装，A5、A10分块在其设计位置进行现场拼装即可。 特别注意的是，滑移分块A1~A5跨过5#彩带，滑移分块A6~A10跨过7#彩带，故而在设计滑移轨道时需综合考虑施工的可行性、以保证各滑移分块可以顺利通过彩带。为降低各分块的卸载高度，02轴到12轴的滑移轨道G1~G5需在拼装区同时抬高2550mm，在13轴到18轴的滑移轨道G6~G8需在拼装区同时抬高3200mm。与5#彩带和7#彩带对应的轨道布置立面图如下图所示。 目 录 第一部分 整体计算 3 1 A区滑移分块整体计算 3 1.1计算依据 3 1.2滑移轨道布置与设计 3 1.3荷载工况 5 1.4滑移分块计算 5 1.4.1 计算说明 5 1.4.2 计算结果 6 。。。。。。。。。。。。。。 1.2 模型荷载和约束 134 3.3 计算结果 134 2 A区滑移轨道平衡梁结构验算 138 2.1 计算模型 138 2.2 模型荷载和约束 138 2.3 计算结果 139
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