城市道路横断面形式的选择与组合
（1）形式
一块板：多用于“钟摆式”交通路段及生活性道路；
两块板：适用于机动车辆多，夜间交通量多，车速要求高，非机动车类型较单纯，且数量不多的联系远郊区间交通的入城干道；
三块板：适用于机动车辆大，车速要求高，非机动车多，道路红线较宽的交通干道；
四块板：比较少见，占地较大。
（2）城市道路横断面的选择与组合基本原则
城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质，等级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施的等方面的要求。
城市道路横断面形式的选择与组合
（1）形式
一块板：多用于“钟摆式”交通路段及生活性道路；
两块板：适用于机动车辆多，夜间交通量多，车速要求高，非机动车类型较单纯，且数量不多的联系远郊区间交通的入城干道；
三块板：适用于机动车辆大，车速要求高，非机动车多，道路红线较宽的交通干道；
四块板：比较少见，占地较大。
（2）城市道路横断面的选择与组合基本原则
城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质，等级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施的等方面的要求。