介绍: 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:xx大学 学位年度: 2010年 随着高强混凝土和预应力筋材料的发展,体外预应力作为后张预应力体系的重要分支之一,越来越多地应用在桥梁的新建和加固工程中。体外预应力技术用于结构的加固和改造,可以提高构件的抗弯、抗剪能力,是一种主动加固方式。 本文运用MIDAS/Civil有限元程序,以预应力混凝土空心板桥为研究对象,采用梁体单元对预应力混凝土空心板桥进行有限元建模,建立整桥的计算模型。对空心板桥加固前、后进行受力验算。对加固前、后承载力进行对比,评价加固效果。具体有如下研究工作: 1.论述了国内外体外预应力的发展现状,较为系统的阐述了预应力混凝土空心板桥的构造特点和发展现状。 2.介绍了预应力混凝土的一般原理,体外预应力混凝土加固的基本原理、加固方法及其优、缺点。介绍了体外预应力系统的构造,对加固后影响体外预应力体系结构耐久性的因素、提高体外预应力体系耐久性的措施进行讨论,并给出了提高预应力体系耐久性的一些建议。 3.对预应力混凝土空心板桥进行总体结构设计,对空心板桥在施加体外预应力前、后进行计算。运用MIDAS/Civil有限元程序,采用梁体单元对预应力混凝土空心板桥进行有限元建模,建立全桥的计算模型。对预应力混凝土空心板桥加固前、后进行受力验算。 4.最后对全部论文工作进行了总结和展望,提出了今后值得进一步深入研究的问题。 由于我国目前预应力空心板桥应用广泛、使用普遍,如何用简便、有效的方法对预应力混凝土空心板桥进行加固将会产生巨大的经济效益和社会效益,具有广泛的实用价值。