介绍： 预应力混凝土空心板桥在我国桥梁建筑上占我重要的地位，在目前，对于中小跨径的永久性桥梁，无论是公路桥梁或者城市桥梁，都在尽量采用预应力混凝土空心板桥，因为这种桥梁具有就地取材，工业化施工，耐久性好，适应性强，整体性好等多种优点，从而决定了本设计中桥型的选择，整个计算的方法。 本设计采用装配式预应力简支梁结构，跨径组成为，其上部结构由主梁，桥面部分和支座等组成，主梁是桥梁的主要承重构件。 桥面部分包括桥面铺装和栏杆等组成，这些构造虽然不是桥梁的主要承重构件，但它们的设计与施工直接关系到桥梁整体的功能与安全，这里在本设计中也给予了详细的说明。下部由盖梁、桥墩等组成，共同支撑了整个下部结构。在设计中，桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在施工及使用过程中恒载以及活载的作用力，采用整体的自重荷载集度进行恒载内力的计算。按照新规范公路Ⅱ级车道荷载进行布置活载，并进行了梁的配筋计算，估算了钢绞线的各种预应力损失，并进行预应力阶段和使用阶段主梁截面的强度，正应力及主应力的验算。 在设计中通过主梁荷载计算、内力计算、应力钢筋的布置、主梁截面强度与应力验算、支座等设计，完整地构造了一座装配式预应力混凝土简支梁桥，本设计主要计算主跨结构，边跨均以构造图进行设计。 目录 前言 1 第一章 预应力混凝土简支空心板桥上部结构设计 2 1.1设计资料 2 1.2构造及尺寸选定 2 1.3空心板毛截面几何特性计算 4 1.3.1毛截面面积 4 1.3.2毛截面重心位置 4 1.3.3空心板毛截面对其重心轴的惯性矩 4 1.4作用效应计算 6 1.4.1永久作用效应计算 6 1.4.2可变作用效应计算 7 1.4.3作用效应组合计算 16 1.5预应力钢筋数量估算及布置 18 1.5.1预应力钢筋数量的估算 18 1.5.2预应力钢筋的布置 20 1.5.3普通钢筋数量的估算及布置 21 1.6换算截面几何特性计算 23 1.6.1换算截面面积 23 1.6.2换算截面重心位置 24 1.6.3换算截面惯性矩 24 1.7承载能力极限状态计算 25 1.7.1跨中截面正截面抗弯承载力计算 25 1.7.2斜截面抗剪承载力计算 26 1.8预应力损失计算 31 1.8.1锚具变形、回缩引起的应力损失 31 1.8.2加热养护引起的温差损失 31 1.8.3预应力钢绞线由于应力松弛引起的预应力损失 32 1.8.4混凝土弹性压缩损失引起的预应力损失 32 1.8.5混凝土收缩、徐变引起的预应力损失 33 1.8.6预应力损失组合 36 1.9正常使用极限状态计算 36 1.9.1正截面抗裂性验算 36 1.9.2斜截面抗裂性验算 41 1.10变形验算 47 1.10.1正常使用阶段的挠度验算 47 1.10.2预加应力引起的反拱度及预拱度的设置 48 1.11持久状态应力验算 50 1.11.1跨中截面混凝土法向压应力 验算 51 1.11.2跨中截面预应力钢绞线拉应力 验算 51 1.11.3斜截面主应力验算 52 1.12短暂状态应力验算 56 1.12.1跨中截面应力验算 56 1.12.2 L/4截面应力验算 58 1.12.3支点截面应力验算 59 1.13最小配筋率复核 61 1.14铰缝计算 63 1.14.1铰缝剪力计算 63 1.14.2铰缝抗剪强度验算 66 1.15预制空心板吊环计算 67 1.16栏杆计算 68 1.16.1栏杆的构造及布置 68 1.17支座计算 69 1.17.2确定支座的厚度 70 1.17.3验算支座的偏转 72 1.17.4验算支座的稳定性 73 第二章 预应力混凝土简支空心板桥下部结构计算 75 2.1设计资料 75 2.1.1设计标准及上部构造 75 2.1.2材料 75 2.1.3桥墩尺寸 75 2.2盖梁计算 76 2.2.1荷载计算 76 2.2.2内力计算 90 2.2.3截面配筋设计与承载力校核 93 2.3、桥墩墩柱设计 98 2.3.1作用效用计算 98 2.3.2截面配筋计算及应力验算 101 结论 105 参考文献 107 致谢 108
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