介绍： 毕业设计主要是关于小跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。受时间和个人能力的限制，本次毕业设计没有具体涉及到下部结构、横向预应力及竖向预应力的设计。 设计桥梁跨度为35+2×60+35,，单箱三室，桥面宽26m，分为6车道。主梁施工采用满堂支架施工，对称平衡浇筑混凝土。 设计过程如下： 首先，确定主梁主要构造及细部尺寸，它必须与桥梁的规定和施工保持一致，考虑到抗弯刚度及抗扭刚度的影响，设计采用箱形梁。主梁的高度呈二次抛物线变化，因为二次抛物线近似于连续梁桥弯距的变化曲线。顶板、底板厚度沿全桥保持不变,均为0.25m。 其次，利用MIDAS电算软件分析内力结构总的内力(包括恒载和活载的内力计算)。用于计算的内力组合结果也由MIDAS电算软件计算而得，从而估算出纵向预应力筋的数目，然后再布置预应力钢丝束。 目 录 第1章 绪论 1 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 1 1.2 毕业设计的目的与意义 3 第2章 桥跨总体布置及结构尺寸拟定 4 2.1 尺寸拟定 4 2.1.1 桥孔分跨 4 2.1.2 截面形式 4 2.1.3 梁高 5 2.1.4 细部尺寸 5 2.2 主梁分段与施工阶段的划分 7 2.2.1 分段原则 7 2.2.2 主梁施工方法及注意事项 7 第3章 荷载内力计算 9 3.1 恒载内力计算 9 3.2 活载内力计算 17 3.2.1 影响线的计算 17 3.2.2 汽车加载 17 第4章 预应力钢束的估算与布置 27 4.1 力筋估算 27 4.1.1 计算原理 27 4.1.2 预应力钢束的估算 32 4.2 预应力钢束的布置 40 第5章 预应力损失及有效应力的计算 42 5.1预应力损失及有效预应力计算 43 第6章 次内力的计算 44 6.1 初预矩及总预矩计算 44 6.2 内力组合(二) 44 第7章 内力组合 50 7.1 承载能力极限状态下的效应组合 50 7.2 正常使用极限状态下的效应组合 52 第8章 主梁截面验算 54 8.1 正截面抗弯承载力验算 56 8.2 持久状况正常使用极限状态应力验算 59 8.2.1 正截面抗裂验算（法向拉应力） 60 8.2.2 斜截面抗裂验算（主拉应力） 62 8.2.3 使用阶段预应力混凝土受压区混凝土最大压应力验算 65 8.2.4 预应力钢筋中的拉应力验算 67 8.3 挠度的计算与验算预拱度的设计 68 第9章 施工方法要点及注意事项 70 9.1 材料设备及施工程序 70 9.2 支架及模板 72 9.3预应力束布置 72 9.4 混凝土工程 72 9.5 张拉和压浆 73 第10章 主要工程数量计算 74 10.1 混凝土总用量计算 74 10.1.1 梁体混凝土（40号）用量 74 10.1.2 桥面铺装沥青混凝土用量计算 74 毕业设计总结 75 致 谢 76 参考文献 77 附录1：MIDAS数据原文件 78 附录2 外文文献翻译 93 桥梁工程和桥梁美学 98
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