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钢筋混凝土预应力简支T型梁桥下部结构毕业设计

  • 资料大小:7.45 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-09-28 10:44
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本桥为钢筋混凝土预应力简支T型梁桥,先进行基础和下部设计,再进行桥面铺装设计,桥全长280m,设7跨,跨径40m,设计荷载为公路-Ⅱ级荷载,设计车速为V=80Km/h。本部分设计为该桥的下部结构设计,主要包括支座设计、盖梁设计、桥墩(桥台)设计、承台设计、桩基设计,该桥梁地处x市,是绕城公路的重要组成部分,该桥建成之后,使全新通车成为了可能,为x市的经济发展提供了自己应尽的贡献。 本桥设计初期,先是调阅该地段的气候、地质、水文等自然资料,并了解了当地的消费和出工情况,再查阅相应法律法规、计算方法、设计经验和原则,在此基础之上,结合目前的最新规定和当地资料,经过自己细心、认真、严谨的计算和复核而得出的。设计中所有参数、尺寸、形状、方法均是有法可依、有章可循、有例可鉴,体现出了设计的严肃性和规范性。 本设计中支座采用板式橡胶支座,桥墩采用的是双柱式钻孔灌注桩桥墩,承台采用T型承台,桥台采用墙式框架埋置式桥台。在计算中充分考虑了水平力、垂直力、制动力、土压力、地震力等可计算和估计出的力,为计算的准确性性提供了的保证。 在计算当中还采用了杠杆发、偏心压力法等现代新型计算方法,同时配用计算机和CAD等现代手段加以辅助计算,还参照了正规版的设计计算算例来帮助设计,并加以修正和复核。加大了设计的科学性。
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钢筋混凝土预应力简支T型梁桥下部结构毕业设计
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