介绍： 本区域内规划道路系统由两纵两横的高快速路骨架路网和三横三纵的主干道以及一条新客站高架专用路组成的主要组成，路网基本格局为方格网＋放射状。E,F隧道均位于广州铁路新客站地区核心区域，设计道路等级为城市支路。其中E隧道为石壁南一路左转钟三路单向双车道隧道，F隧道为钟三路左转石壁南二路单向双车道隧道。 E,F隧道隧道设计车速30km/h。E隧道起止点里程K0+000～K0+479.314，全长479.314m，其中暗埋段起止点里程K0+168.618～K0+348.916，暗埋段长度180.298m，敞开段长度299.016m，F隧道起止点里程K0+000～K0+479.258m，全长479.258m，其中暗埋段起止点里程K0+130.5～K0+311.090m，,暗埋段长度180.59m，敞开段长度298.668m。 E,F隧道暗埋段结构型式为单室箱型结构.隧道结构净宽10.55,净宽组成如下：0.8(检修道)+0.5+3.75+3.75+0.5+0.9(加宽)+0.35(防撞墙)=10.55m.隧道结构顶、底板和侧墙结构板厚90cm。E隧道纵坡分别为-4.349%(进隧道)和4.95%(出隧道)，F隧道纵坡分别为-4.95%(进隧道)和4.366%(出隧道)。
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