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隧道实施性施工组织设计

  • 资料大小:1.99 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-29 11:06
  • 发布作者:泡泡虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 设计终点分别位于:左线ZK2+520、右线K2+470,左线全长1310M,右线全长1275M。xx隧道是一座上下行分离的四车道公路隧道,本标段隧道左线起迄里程为ZK1+430~ZK2+520,总长1090m;右线隧道起迄里程为YK1+414~YK2+470,总长1056m。隧道结构设计按新奥法原理进行,采用复合式衬砌。初期支护由喷射混凝土、锚杆及钢筋网组成,并辅以钢架、管棚等支护措施,充分调动和发挥围岩的自承能力,在监控量测信息指导下施作二次衬砌。本合同段每座隧道各设有紧急停车带2处,且隧道间设车行横洞及人行横洞各2处。 隧道进口为接线路基,本工程路基施工范围左线为ZK1+210,右线为YK1+195。项目起点接津淮街至坪山路交叉处,路线往东所经处两侧云谷工业区、云鹿村、规划瑞士花园、国公爷山、黎明大学、宝珊花园、松苑机构、在建宝秀小区等,终点接于xx大街。 本合同段内涵洞工程有钢筋混凝土箱通道1座位于ZK1+265处,净空尺寸为5.0m×3.2m,长56M。 市政管线工程为隧道西洞口桩号K1+210~K1+430段雨水管道排入现状排洪渠中,主要工程量有D200-D500PVC-U双壁波纹管塑料管道铺设,D600-D800Ⅱ级钢筋砼混凝土管道铺设和检查井、雨水进水井砌筑安装。
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