二次衬砌施工作业指导书 29P

介绍：深埋段二次衬砌施工在围岩和初期支护变形基本稳定后进行；浅埋段岩堆等不稳定地段应及早施作二次衬砌。隧道混凝土衬砌标准断面采用全断面液压钢模衬砌台车，台车长10.5m或9m，采用混凝土输送车运输，砼输送泵泵送入模。台车中间门架结构的净空预留足够的高度及宽度，供其它施工机械通行。门架结构、支撑系统及模板的强度和刚度满足各种荷载的承压，模板台车的外轮廓在灌注混凝土后保证隧道净空。模板台车墙部作业窗分层交错布置，层高不大于1.5m，每层设置4个窗口，其净空为50×50cm，两端设检查孔，并设有相应的混凝土输送管支架或吊架。通风管采取穿越形式。附着式振动器能单独启动。模板台车拱顶预留3个混凝土灌注口，灌注完成后封孔。检查孔在拱顶沿中线每2～3m设一孔。