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公路工程施工组织设计90p

  • 资料大小:323 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-17 16:22
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    特大桥桥孔布置为9×50+(75+120+75)+13×30m。其中,75+120+75m为单箱单室变截面预应力砼连续箱梁(通航孔),支点梁高8.3m,跨中梁高3.2m,单箱底板宽7m,顶板宽13.5m,采用三向预应力体系,使用悬臂浇注法施工。中墩采用空心薄壁墩,承台为低桩承台,左右幅联为一体,厚3.5m,基础为3排共18根Φ2.0m的钻孔灌注桩。边墩为Φ2.5m双柱式墩,承台厚2.5m,基础为双排Φ2.0m钻孔灌注桩。    跨越东侧河槽和中间浅滩上部结构采用50m等高度连续箱梁,梁高2.8m,采用单箱单室截面,三向预应力体系,逐孔现浇法施工。下部结构采用Φ1.9m双柱墩和Φ2.4m大直径单排钻孔灌注桩基础,在柱顶以下0.8 m处和枯水位附近分别设置二处横系梁。    梁西岸引桥上部结构采用30m跨先简支后连续组合箱梁,并全部位于西侧岸地上,下部结构为双柱式墩,Φ1.5m的钻孔灌注桩,桥台为Φ1.5m三柱式。
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公路工程施工组织设计90p
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