介绍： （1）主要控制桩 主要控制桩是指需要保留较长时间、反复用于 各设计阶段和施工期间的控制性标志，主要有GPS点、三角点、导线点、水准点、桥隧控制桩、互通立交控制桩等。主要控制桩应为预制或就地浇筑混凝土桩，其材料及规格如图6.2-1所示；当有整体坚固岩石或建筑物时，可设置在岩石或建筑物上。 （2）一般控制桩 一般控制桩主要包括交点桩、转点桩、平曲线 控制桩、路线起终点桩、断链桩及其他构造物控制桩等。一般控制桩为5cm×5cm×（30~50）cm或直径为5cm的木质桩。 （3）标志桩 标志桩主要用于路线中线上整桩、加桩和控制桩的指标桩。标志桩为（4~5）cm×（1~1.5）cm×（25~30）cm的木质或竹质桩。 2.标志的埋设 （1）主要控制桩应选在基础稳定且易于长期保存的地点，埋入地下，桩顶应高出地面1~5cm，并加设指示桩。 （2）一般控制桩应打入地下，其顶面与地面齐平，并加设指示桩。 （3）标志桩应打入地下15~25cm，桩顶应露出地面5cm。标志桩作为中线桩时，书写桩号面应面向路线起点方向；作为交点桩桩、导线桩、三角点和曲线控制桩的指示桩时，应钉设在控制桩外侧25~30cm，书写桩，号应面向被指示桩。 （4）主要控制桩为混凝土桩时，应设中心标志，中心标志须面用精细十字线刻成中心点；位于岩石或建筑物上时，应凿成坑穴，埋入中心标志并浇灌混凝土。一般控制桩的木质方桩应钉小钉表示点位。位于岩石或建筑物上的中桩，应用红油漆标注“○”9直径5cm）记号。 （5）改建公路测量时，柔性路面地段可用铁钉打入路面与路面齐平；刚性路面可用红油漆作标记；并均在路肩上钉设指示桩。
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