介绍： 工～杨区间右线里程范围为右DK27+864.469~右DK28+895.378，全长983.943m（短链46.966m）；左线里程范围为左DK27+864.469~左DK28+895.378，全长982.172m（短链48.737m）；区间设1座联络通道，联络通道右线里程为右DK28+405，左线里程为DK28+420.14，联络通道与废水泵房合建。区间隧道覆土8.3-17.5m。区间隧道自工业四路站出站后，下穿农田和鱼塘，在里程DK28+569-DK28+854段下穿北洋桥垃圾填埋场，并进入杨春湖站。区间最小坡度2‰，最大纵坡23.47‰。 区间隧道为外径6m，内径5.4m，管片拼装衬砌的单洞圆形隧道，管片采用宽1500mm，厚300mm的45mm楔形量的通用楔形环，管片为砼C50，P12。一环管片由6块组成，一块封顶块，两块邻接块和三块标准块，通过环向的16条Ф24的螺栓，纵向的12条Ф27的螺栓连接。 工～杨区间左线隧道采用小松5#土压平衡盾构机进行施工，盾构机盾体外径为6250mm，刀盘外径6320mm，盾构机盾体长9.405m，总长74.85m，总重约450T。 工～杨区间右线从2011年4月8日施工到2011年5月19日已完成了前100环的掘进工作（里程DK27+864.469～DK28+014.469），现就前100环掘进控制情况作一个简要的总结。
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