介绍： 其中560#墩承台靠既有津山线侧边缘与既有津山线上行线轨道中心最近处距离为5.45m，距防护栏杆0.15m，承台基坑最大开挖深度为6.615m；561#墩承台边与既有津山线下行线轨道中心最近处距离为6.006m，距防护栏杆0.70m，承台基坑最大开挖深度为7.079m。上部梁体施工时，预期施工影响区域内封闭式挂篮底与铁路轨顶最小净空为7.57m。 钻孔桩施工前需对相关地上杆线、地下管线、铁路防护栏和135#贯通线电杆进行临时改移过渡。上部梁体施工前需要对既有津山线193#、194#、195#和196#接触网电线杆进行临时改移过渡。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星