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铺架工程施工组织设计

  • 资料大小:1.3 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-04 11:01
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道范围内为弹性支承块式整体道床、预埋铁座式可调扣件,支承块铺设密度1760对/km。乌苏通沟大桥(中天山、伯信特隧道之间)设计为双块式轨枕整体道床,弹性支承块整体道床宽度2.8m,双块式整体道床轨枕块间距为600mm-660mm,扣件采用WJ-7A型扣件,采用一次性铺设无缝线路的方法。 正线轨道按60kg/m重型轨道,有碴轨道轨枕采用Ⅲ型有挡肩混凝土枕,在大中桥等需要铺设护轮轨的地段铺设铺设Ⅲ型有挡肩混凝土桥枕,密度均1667根/km。均配套采用弹条Ⅱ型扣件。 有碴道床采用碎石道床。非渗水土路基采用双层道床厚50cm,面层30cm,底层20cm。渗水土、岩石路基采用单层道床厚30cm。
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