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现浇梁跨既有高速东绕城施工技术方案

  • 资料大小:199 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-07 15:40
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: A、B 匝道桥的上部结构跨径组合分别为:A 匝道桥(3×25+30+3×25)+(8×25)m,共两联,桥宽12.5m,桥长388.2m;B 匝道桥(4×25)+(25+30+30+25)+(5×25)m,共三联,桥宽12.5m,桥长343.2m。两桥均为预应力钢筋砼连续现浇箱梁,采用单箱双室截面,梁高150cm。下部结构采用柱式墩、肋式台,扩大基础或钻孔灌注桩基础。A 匝道桥10#-11#-12#两跨、B 匝道桥6#-7#-8#两跨现浇梁跨越京福高速东绕城。二、施工计划安排:A、B 两匝道桥跨线施工采用同时封道、同时搭设支架、同时拆架的施工方案。跨线施工计划于2004 年9 月21 日开工,2004年11 月30 日结束。
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