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某地铁预应力锚索施工方案

  • 资料大小:1.14 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-04 11:31
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: C1区围护结构采用φ1200@1500+φ1000@1300钻孔灌注桩,止水帷幕采用桩后φ1000@750高压旋喷桩+φ600@1500(或φ600@1300)桩间高压旋喷桩。本基坑采用桩撑体系为主,基坑加宽段设置有桩锚体系,即C1区RK0+015.323~RK0+060.00采用第一道钢筋砼支撑+钢支撑+预应力锚索体系。详见下图1~4。 锚索采用φs15.24钢绞线,设置在冠梁顶标高以下15m至21m之间,该区域设置道数为2~3道,共计168束,单束设计最长约21m,最短为11.5m;水平间距1.5m,每道竖向间距为3m。
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某地铁预应力锚索施工方案
http://m.civilcn.com/luqiao/guidao/1344051092318925.html