介绍: 某地铁区间明挖段和XX中心站主体位于XX路绿化带下,南北走向,结构均为现浇钢筋混凝土箱形框架结构,明挖顺做法施工。基坑采用φ800mm钻孔桩围护,明挖土方。车站采用2I45a工字钢围檩和φ600mm(第一、二层)、φ800mm(第三层)、δ=12mm钢管预加应力支撑体系;区间明挖段采用2I40b工字钢围檩和三或四层φ600mm、δ=12mm钢管应力支撑体系。两明挖基坑随着结构衬砌的施做拆除钢支撑及钢围檩。