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双块式无砟轨道设计

  • 资料大小:28 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-07 11:24
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、堡镇隧道I线按双块式无砟轨道设计,一次铺设无缝线路。 (1)钢轨:正线铺设U75V、60Kg/m、25m焊接用钢轨。 (2)扣件:正线基本轨采用WJ-7A型扣件,过渡段辅助轨扣件采用“研线0304”型,有碴过渡段基本轨采用国铁弹条Ⅱ型扣件。 (3)轨枕:采用宜万线专用的双块式轨枕及过渡段轨枕,9标段主要采用:堡镇隧道内为“SK-1型双块式轨枕”,堡镇隧道洞口过渡段洞内部分为“宜万施(轨)2型轨枕”、过渡段洞外部分为“Ⅲ-GD型混凝土枕”。轨枕在厂内预制,其质量应符合相关技术要求,一般情况下,轨枕间距625mm,每公里铺设1600根,特殊情况下,可根据实际情况调整,轨枕间距控制在600~650mm。 (4)轨道结构高度: 隧道内设计轨道高度有两种:一是521mm~561mm;二是562mm~624mm。对于预留结构高度在521mm以下的地段,将隧底填充层凿到轨道结构高度对应521mm的位置后按第一种情况处理;对于预留结构高度在624mm以上的地段,隧底底层应回填到轨道结构高度对应521mm的位置后按第一种情况处理。
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双块式无砟轨道设计
http://m.civilcn.com/luqiao/guidao/1344309868320668.html