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隧道盾构工程施工组织设计

  • 资料大小:1.44 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-16 17:37
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 盾构区间隧道起讫里程CK5+338~CK7+108.601, 总长度3471.6m, 其中右线隧道长1728.1m, 左线隧道长1743.5 (右线长链8.283 m,左线长链23.720m)。隧道纵坡为“V”型坡,最大纵坡25‰, 盾构始发井为设置在区间中部的中间井,在天虹站端、岗厦站端设置起吊井。盾构中间井起讫里程为CK6+325.00~CK6+375.00(左CK6+311.408 ~左CK6+361.408), 中间井至天虹站的盾构推进长度为986.2m (左线推进长度972.608m),至岗厦站的盾构推进长度为741.884m( 左线推进长度为770.913m)。该标段盾构机从区间中部的中间井下井始发,一台盾构机沿右线掘进至天虹站后解体、起吊,运至中间井安装,再沿左线掘进至天虹站后起吊;另一台盾构机沿右线掘进至岗厦站后解体、起吊,运至中间井安装,再沿左线掘进至岗厦站后起吊、拆卸退场。
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隧道盾构工程施工组织设计
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