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盾构隧道施工组织设计60p

  • 资料大小:80 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-11 11:19
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程包括:上行线899环、下行线894环隧道推进及管片拼装;场中路站南端头井2个、汶水路站南端头井2个,共计4个井接头的施工;旁通道的施工;防水堵漏的施工。 本区间隧道盾构上、下行线里程为DK6+729.610~DK5+645.601,上行线899环,下行线894环(环宽1.2m),总线长2151.6m。区间隧道平面成V型。剖面呈V字型,中间低,两头高,隧道最大覆土厚度约为13.265m,最大纵坡为27.5‰。场中路站隧道起始中心标高为—6.274m,汶水路站隧道中心标高为-7.357m,最低处中心高程为-15.865m。此区间在里程DK6+108.358设一处旁通道。 本区间由两台小松盾构机在汶水站北端头井下井,先后向场中路站方向推进,首先下井的是上行线。 场中路站~汶水路站区间隧道采用外径为6200mm,内径为5500mm,衬砌环环宽为1200mm的管片,每环由拱底块D(一块)、标准块B(二块)、邻接块L(二块)、封顶块F(一块)组成。隧道上、下行线管片总环数为1793环,其中出洞环2环,进洞环2环,变形缝后一环14环,浅埋直线衬砌环260环,中埋直线衬砌环615环,深埋直线衬砌环638环,中埋左转弯衬砌环10环,深埋左转弯衬砌环119环,中埋右转弯衬砌环17环,深埋右转弯衬砌环112环,特殊衬砌环4环。 衬砌环的环、纵向连接均采用M30直螺栓,管片定位采用定位棒,环缝及纵缝间防水采用水膨性弹性密封垫,外侧粘贴遇水膨胀挡水条。
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盾构隧道施工组织设计60p
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