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轨道工程实施性施工组织设计174p

  • 资料大小:487 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-11 12:00
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 轨道交通二号线一期轨道工程内容包括:标段范围内的轨道施工;牵引网系统接触轨安装;车挡、轨道加强设备、线路标志等轨道附属工程;无缝线路的铺设;根据信号及防迷流专业要求设置的钢轨绝缘轨缝及防迷流设施,并配合相关专业施工;与相关施工单位的协调及配合工作及验交后的工程保修工作。 本期工程采用DC750V接触轨供电方式。采用标准国产B型车,车辆最大轴重:140kN,设计最高运行速度80km/h。 轨道形式有一般短枕式整体道床轨道、中等及高等减振扣件轨道、橡胶隔振垫轨道、钢弹簧浮置板轨道。 本工程具体线路设计如下: (1)正线轨道工程:从金银潭站至光谷广场站(右DK0+029.996~右DK27+726.000)正线铺轨全长27.696km(双线),全部为地下线,另外车站辅助线铺轨长2.197km。 (2)中山北路停车场及出入场线轨道工程: 中山北路停车场详见工程量单及施工图设计说明,出入场线:RDK0+000~RDK0+562.481,长0.549km,出入场线整碎道床分界点RDK0+557.547,其中出入线铺整体道床长度543.708m。 (3)常青花园车辆段出入段线轨道工程:出、入段线U型槽整体道床与路基段碎石道床分界点为CDK0+858.0=RDK0+849.529,即出、入段线铺整体道床长度分别为:844.161m,835.69m。 (4)正线最小曲线半径为306m,位于积螃区间。停车场出入段线最小曲线半径160m。正线最大线路坡度为中循区间,坡率28‰,坡长290m。过江隧道为27.752‰,坡长921m。
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