介绍： 隧道是本线最长隧道，是本标段的重点工程和控制工期工程。该隧道位于阳宗至昆明区间，地形起伏较大，地面高程1790～2300m，相对高差530m，自然坡度15～35°，局部陡峻，植被发育。隧道进口里程D2K720+765，出口里程D2K733+695，全长12930m，最大埋深约470m，隧道出口段埋深较浅，拱顶最小埋深约5m，为浅埋段。 隧道内纵坡为"人'字坡，变坡点里程分别为D2K721+770、D2K728+060、D2K732+750，坡度和洞内坡长分别3‰、1005m，23.5‰、6290m，-3.2‰、4690m，0，945m。 本隧按250km/h双线隧道设计。铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨，洞内采用双块式无砟轨道。隧道进口采用单压式明洞门，出口采用端墙式明洞门。进口边仰坡采用锚网喷防护，出口边坡采用砼骨架护坡。 洞身结构为初期喷锚（必要时加钢架）支护、中设防水层、混凝土二次衬砌；辅助措施有：洞口大管棚、超前注浆小导管等。 1.1.工程地质与水文地质 隧道地处高原中低山地貌。上覆粉质粘土、松软土、红黏土。下伏灰岩、白云岩、玄武岩、泥岩、砂岩、页岩及泥灰岩等。区内断裂构造发育，性质复杂，受区域构造影响，次级构造及褶皱较发育，岩层节理、裂隙发育，岩体较破碎。隧道穿越段发育有阳宗断层、大脑包断层、角布哨向斜、角布哨逆断层。 隧区水文地质较复杂，地表水主要为山间沟槽流水，流量受大气降雨及上游补给控制。地下水主要为岩溶水，含少量孔隙潜水，地下水处于岩溶季节变动带内，雨季施工洞身地下水丰富。预计隧道最大涌水量Q=80000m3/d。 1.2.不良地质及特殊岩土 隧区不良地质主要为岩溶、高地应力高地温、有害气体等。特殊岩土：黏土、膨胀土和人工弃土。 1.2.1.岩溶 隧区出漏可溶岩地层为二迭系下统栖霞、茅口组（P1q+m）及石炭系中上统（C2+3），岩性主要为灰岩、白云质灰岩夹角砾状灰岩，局部夹薄层状页岩，受断层构及及构造节理的影响，岩溶中～强烈发育，地表溶痕、溶隙、溶沟、溶槽发育。根据阳宗盆地及昆明盆地附近泉点出漏高程推测，隧道处于岩溶水平渗流带，隧道开挖不排除遇岩溶水及水平状溶洞，隧道易受突然涌水、突泥的危害。
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