介绍： 4、技术要求 ①根据设计情况进行咽喉区道岔定位测量，放出各道岔的岔心、岔前，岔后的位置，并钉出其控制桩。 ②平台搭设: 在预铺道岔位置搭设平台，在平台上铺道岔，平台搭设高度应使道岔轨面与既有线轨顶一致，并应确保不侵限。 ③铺设顺序：先钉直股并拔正拔顺，再根据支矩钉曲股钢轨，由转辙器、导曲线、辙叉部位顺序钉联。 ④铺设要求：木岔枕应在直股外侧取齐，转辙器必须扳动灵活，尖轨尖端应与基本轨密贴，导曲线应按规定设置超高，不得有反超高。道岔拔接前，尖轨必须钉固，严禁扳动。 ⑤、质量检查：检查各部位配件是否齐全，检查道岔轨距、导曲线支距、轮缘槽宽度、轨缝处钢轨错牙，尖轨动程及密贴等项目是否符合规定。 5、施工程序及工艺流程 （1）、施工程序 ①铺碴：在岔位处拆除正线线路，人工进行道碴整平，使碴面低于枕木底5－10cm，然后进行道岔铺设。 ②摆枕：对照标准设计图，按岔枕长度级别，由短到长的顺序进行摆枕，按枕木间距摆齐拨正。摆完后检查每个级别长度的岔枕数量及总数。以防错摆或漏摆。 ③铺设道岔：先铺设直股并拔正拔顺，并按枕木间距方正岔枕。然后根据支矩钉联曲股钢轨，由转辙器、导曲线、辙叉部位顺序钉联。 ④铺设要求：转辙器必须扳动灵活，尖轨尖端应与基本轨密贴，导曲线应按规定设置超高，不得有反超高。道岔在验交开通前，尖轨必须钉固，严禁扳动。 ⑤道岔铺设后应先串碴找平，然后进行补碴，逐步起道捣固至设计标高，使全部滑床板在同一平面上，保持轨面平顺。用液压捣固机加强捣固后，整理道床并清扫道岔、涂油。 ⑥道岔直股岔头岔尾铺设一对标准轨后，再铺设短轨；岔尾曲股铺设长度为12.5米的异型轨，与站线50kg-25m钢轨相接。 检查各部位配件是否齐全，检查钢轨是否落槽；检查道岔轨距、导曲线支距、轮缘槽宽度、轨缝处钢轨错牙，尖轨动程及密贴等项目是否符合规定。 （2）工艺流程 1)、散布岔枕。岔枕按标准图检验尺寸，并将长度写在岔枕上，然后在地面上划出岔枕长度分界点及岔枕取齐线，按点线散布岔枕。 2)、散布钢轨。采用人工抬运（配备 10～14 人一组）或汽车吊按标准图钢轨排列顺序从岔头起，先直股后弯股进行散布。定出岔心位置，然后连接钢轨，并拨正位置。用起道机将钢轨打起，按轨腰上的岔枕间距方枕。 3)、散布配件。按部位散布夹板、螺栓、垫圈、道钉、垫板、轨撑、连杆等。 4)、枕木钻孔。用道尺及支距尺量出各部位的轨距及曲线支距，并用摇钻钻孔。 5)、钉道钉。放妥垫板，先钉直股，拨正拨顺，丈量支距，再钉弯股钢轨，由转辙器、导曲线、辙叉部位顺序钉联。 6)、拨道整修。道岔钉完后由全部工作人员将道岔各部位拨顺，并将空板和忽起忽落处用顺高就低的方法，将道岔各部位进行整修。 7)、质量检查。检查各部位的材料数量、道岔位置、轨距、导曲线支距、附带曲线支距、轮缘槽宽度、尖轨密贴等项目是否符合规定。 6、施工要求 (1)、转辙器必须扳动灵活，尖轨与基本轨密贴。在转辙杆连接处，尖轨与基本轨的间隙≯2mm。 (2)、第一连接杆处的最小动程为：直尖轨为142mm，曲尖轨为152mm，弹性可弯尖轨为180mm。 (3)、轨距允许误差，装有控制锁设备的道岔，除尖轨尖端处为±1mm 外，其余各部均为+3、-2mm，辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离≮1391mm，翼轨作用边至头部外侧距离≯1348mm。 (4)、导曲线应圆顺，支距正确，其误差≯2mm，连接曲线用10m弦量，连续正矢差，正线和到发线≯3mm，其他站线≯4mm。 (5)、道岔铺设后，应先串碴找平，逐步捣固整道。全部滑床板应在同一平面上，轨面应平顺。在道岔全长范围内高低差，正线和到发线≯4mm，其他站线≯6mm，导曲线不得有反超高。 (6)、接头处轨面高低差和轨距错牙≯1mm。 (7)、基本轨落槽，滑床板平直，滑床板与尖轨间有2mm 以上的 空隙者，正线和到发线每侧不得多于1 块，其他站线不得多于两块。
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