介绍： 1．适用范围 本作业指导书适用于石武铁路客运专线河南段CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层灌注施工作业。 2．编制依据 2.1《客运专线铁路CRTS II型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》【科技基2008（74）文】； 2.2《高速铁路CRTSII型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》【铁建设2009（218）文】； 2.3《客运专线铁路板式无砟轨道充填层施工质量验收补充规定》【铁建设2009（90）文】； 2.4《水泥乳化沥青砂浆搅拌车生产制造暂行技术条件》【工管技2009（11）文】； 2.5《板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工材料储存管理办法》【工管技2009（12）文】； 2.6《板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆标准实验室建设方案》【工管技2009（13）文】； 2.7《客运专线铁路无砟轨道充填层施工技术指南》【铁建设函2009（1611）文】； 2.8相关设计文件。 3．施工准备 ⑴ 根据施工便道条件、施工进度要求选择合适的砂浆搅拌车型号，并对搅拌车的计量和自动控制系统进行进场检验与标定。 ⑵ 对砂浆搅拌车操作人员和砂浆灌注人员进行专项培训，使作业人员熟悉砂浆搅拌车的操作方法及规程，掌握砂浆各项原材料的加料顺序、搅拌时间及砂浆灌注操作速度、温度要求。 ⑶ 在沿线每10km左右设置一处水泥乳化沥青砂浆原材料供应站，每个供应站内设置2个不小于40t乳化沥青储存罐和不小于100t的干料存储库，为移动式水泥乳化沥青砂浆搅拌车进行干料、液料的补充。 4．技术要求 ⑴ 材料的进场组织及检验、储存管理 ① 原材料进场及检验 砂浆原材料严格按《客运专线铁路CRTSII型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）的要求进场和检验，收集好材料生厂合格证、检验单等相关证书，并做好施工材料进场及检验相关实验报检工作，做好施工机械及人员的配置等。 ② 原材料储存管理 a、原材料储存管理必须按照工管技[2009]12号关于印发《板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工材料储存管理办法》的通知执行。 b、原材料进场后，应及时建立原材料管理台帐。台帐的内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、生产日期、质量证明书编号、复验报告编号、使用区段里程等。管理台帐应填写正确、真实、项目齐全。 c、原材料的储存应按品种、生产厂家及批次分别储存，不同品种、生产厂家及批次的原材料不得混装、混堆。 d、乳化沥青、干料、减水剂等应遮光储存、避免阳光直射。 e、袋装材料的储存要采取相应的防水、防潮措施。 f、乳化沥青储存罐应有搅拌设备，定期对乳化沥青进行搅拌，使其均匀。从储存罐中取料前，应将乳化沥青搅拌均匀。 g、原材料在储存和使用过程中，其温度应严格控制在限界温度范围内。乳化沥青、干料的进场、储存、使用温度控制在5℃～30℃；未作明确要求的，材料的适宜储存和使用温度以保证砂浆的温度要求为前提。环境温度低于5℃时，应对原材料采取必要的保温措施,温度过高应采取降温措施。 h、乳化沥青的储存时间不大于3个月，干料的储存时间不宜大于1个半月。 i、对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）。 ⑵ 原材料和砂浆理论配合比选定后，施工单位III级试验室应按理论配合比研发提供的搅拌程序，进行砂浆搅拌和性能试验，确定性能满足《客运专线铁路CRTSII型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求的砂浆初始配合比。 (3) 上道施工前，在线外进行砂浆充填层施工工艺性试验，验证配合比的适应性；确定砂浆搅拌工艺和灌注工艺及其参数；测试砂浆各项性能指标；确定基本配合比。工艺性试验需通过建设单位组织的评估，具体要求见京广客专豫安[2010]41号文。 (4) 砂浆充填层灌注施工前应对精调完成的轨道板进行空间位置检查确认。检查方式同精调测量。检查合格后方可进行砂浆灌注施工。 (5) 充填层砂浆灌注施工前试验室根据不同的温度条件和基础配合比，确定砂浆施工配合比。
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