介绍： 对城市交通性景观的认识城市交通性街道是为城市各个功能区之间的人与物的流动提供基本物质条件的,主要分布在城市的各功能区和行政区之间,是城市结构的框架。城市交通环境空间,通常包括火车站、机场、港口、码头、地铁站、交通岛、道路分隔带、桥头等处的环境空间。这类环境是人车流的高度集中处,集中与疏散人车流是个关键,因此,这类环境承担交通联运的功能。同时城市交通景观除承担着重要的交通任务外,它还是一种较典型的城市开放空间,从一个侧面代表城市的形象,展示着城市的个性,所以这些景观功能也是十分重要的。2城市交通性景观设计原则城市交通性空间除了承担城市交通任务外,还具有代表城市形象,展示城市个性的环境功能。因此,对城市交通性景观提出以下的设计原则。2.1“以人为本”的原则在城市街头景观设计中要体现以人为本的原则,主要体现人民的主人翁地位,在总体规划中控制详细规划的街头景观设计。对各种服务性设施的配置以及在街头的建设实施过程中都要从人的角度出发,满足人的心理和生活的要求。因为人群是街道的主体,他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。
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