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人工挖孔桩专项安全施工方案

  • 资料大小:140 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-15 10:51
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: D1K6+300~D1K7+439.131段路基长514.131m(不含625m框架桥(D1K6+610~D1K7+235)),区间路基挖方96756m3。本段路基属于深路堑开挖,先开挖一级边坡加固防护后再开挖下一级。一级边坡根据开挖高度分为锚杆框架梁和人字型骨架护坡两种防护方式。框架梁内采用点播灌木种子和喷播植草同时进行的方法形成灌草护坡防护。而人字型骨架护坡采用C25混凝土现场立模板浇筑成型,坡面形成完整的排水系统,并通过排水槽引至坡脚排水沟内,避免水流冲刷坡脚。人字型骨架护坡内采用先喷播植草,后移植灌木的方法形成灌草护坡。路堑二级边坡防护主要有桩板墙和重力式挡土墙两种结构。桩板墙桩身有1.5×2m和1.5×2.25m两种截面,桩间距(中-中)6m。桩长13~19.5m不等,采用C30混凝土浇筑。挡土板采用C30钢筋混凝土制作,板后连续设置0.5m厚砂卵石反滤层,砂卵石采用编织袋码砌,且增设复合排水网。重力式挡土墙采用混凝土或片石混凝土浇筑,沿墙长和墙高设置向墙外排水坡度4%的泄水孔,按2-3m交错布置,墙背设袋装砂夹卵石反滤层。
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人工挖孔桩专项安全施工方案
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