介绍： 一、交底内容 1、根据设计图纸，本段路堑边坡坡比均为1：1.25。 2、由于梁场地面标高低于现有检查库原地面2.5～3.5米不等，且检查库南侧有部分土地未征，不能放坡开挖。所以先行远离南侧开挖边线30米进行土方开挖施工，（保证不损伤第一层坡比）且保证第一层土方开挖完成后与梁场地面标高接近或相同。 3、在第二层开挖施工中必须保证够距梁场的安全线（15米）后，进行1：1放坡开挖施工。在检查库北侧开挖施工时，技术员必须在现场放样出开挖线后才能进行土方开挖施工。且必须保证1：1的坡比。 4、施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。且在路堑顶必须挖设排水沟。 5、基坑周围及时围设警戒线并悬挂项目标识。在下雨天或雨后可设专人看守，看守时人员必须远离开挖线，如路堑顶路面出现裂纹，必须禁止人员通过。 二、施工安全控制要点 1、挖方用的翻斗车会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时间距不小于10m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护栏杆。 2、大型机械进场前，应查清所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予宽和加固。 3、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警戒标志，并应设专人站在操作人员能看的清的地方指挥。驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 4、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。 5、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。 6、 施工中遇有土体不稳、发生坍塌时应立即停工，人机撤至安全地点。待恢复正常后方可继续施工。 7、挖掘机作业 （1）、发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 （2）、 工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。 （3）、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然踏落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。 （4）、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。 （5）、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车上卸土，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。 8、 装载机作业 （1）、起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速挡。用高速挡行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。 （2）、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。 （3）、在松散不平的场地作业，可将铲斗臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。 （4）、向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。 （5）、应经常注意机件运转声响，发现异常应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸自由动作。 9、汽车作业 （1）、载重汽车 ①必须按规定吨位装载,不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人； ②车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀不得偏载； ③在陡、坡高坡、坑边或填方边坡卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥； ④公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。 （2）、自卸汽车 除应遵守上述载重汽车的各条规定外，还应遵守下列规定； ①发动机启动后应检查其翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人； ②当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动； ③卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
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