介绍： （1）主要技术标准如下： 道路等级：城市次干路 设计速度：50公里/小时 桥梁设计标准：公路-I级 洪水频率：1/100 路面：沥青混凝土路面 路面设计轴载：BZZ-100 （2）本次路面结构设计参照《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）。标准轴载为BZZ-100，设计年限15年，设计弯沉值为28.9（1/100mm）。 新建行车道路面结构设计： 面层：上层 5厘米中粒式沥青混凝土 AC-16C 改性乳化沥青粘层(0.5L/m2) 下层 7厘米粗粒式沥青混凝土 AC-25C 改性乳化沥青封层(1.0kg/m2) 改性乳化沥青透层(1.0L/m2) 基层：上层 16厘米水泥稳定碎石 中层 16厘米石灰粉煤灰稳定碎石 下层 16厘米石灰粉煤灰稳定碎石 总厚度60厘米，土基回弹模量30Mpa。 支路路面结构设计： 面层：5厘米中粒式沥青混凝土 AC-16C 乳化沥青透层 基层：16厘米石灰粉煤灰稳定碎石 总厚度21厘米。 2、施工计划：k2+600-k3+600段右半幅（2012.8.30）先摊铺路面底面层，待工作面允许时在统一进行沥青表面层的摊铺，减少接缝；其它路段随工程进度与业主、监理沟通后逐步展开摊铺。 3、施工特点:本工程由于工期较紧，采取先铺筑允许施工的路段，所以会产生较多的冷接缝，施工过程中应注意冷接缝的处理，把接缝处理作为重点。 4、工程开工严格按照验收合格的试验段的松铺系数和标准规范进行施工。
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