首页

  1. 首页
  2. 路基路面
  3. 内容

路基工程试验段开工报告9p

  • 资料大小:13 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-31 11:52
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    主要技术指标:高速公路标准,设计行车速度100公里/小时,设计荷载汽车—20级、挂车—120,路基宽26.0米,其组成为:2.00米中央分割带+2*0.75米左侧路缘带+2*2*3.75米行车道+2*3.0米硬路肩+2*0.75米土路肩。    二、施工方案    1、路基从K76+300少郎河挖砂砾,计划填筑一层:松铺厚度为30cm,填筑宽度约37m-40m,采用水平分层填筑法施工,即按照横段面全宽分成水平层次逐层向上填筑。挖掘机配合自卸车运土。用平地机平整填土,配合撒水车压路机碾压。    2、因试验段原地面平整度较差,为方便施工,将原地面整平、压实,压实度自检合格且通过监理抽检,而后进行路基试验段的施工。    3、严格控制松铺厚度,现场技术人员由事先计算好的每千平米用料量,在现场指挥料车有序卸倒,试验段计划每十米卸料8车,采用品字形均匀卸料,每车间距在2m左右,用白灰划白线一车一格,避免超卸、缺料。每层根据相应的松铺厚度,调整卸料车数与间距,路基两侧坡角挂线施工。    4、摊铺整平采用140型推土机和PY160B型平地机配合人工整平。在料场测含水量,根据含水量大小初平后洒水焖料,现场取样含水量为最佳含水量的±2%时进行碾压,保证路基边缘的密实度,两侧填土宽度超过设计宽度50cm,并作成2%向外横坡,以利于排水。    5、碾压时先用SSN220振动压路机静压一遍,先两侧后中间。然后用振动压路机由弱到强,由慢到快,一般采用一挡行驶,速度控制在3Km/h左右,碾压时纵向重叠0.8m左右,横向重叠轮印1/2,经自检合格后再用振动压路机静压封面。    6、检测:检验压实度和压实厚度,压实度检验频率每200m检验12处, 砂砾填料检验标准为≥93%,原地面压实度为90%。    7、记录数据:在填料碾压过程中,应进行详细的记录,包括碾压遍数、速度、松铺厚度、最佳机械组合,根据所掌握的虚铺、压实厚度,归纳总结出达到93区、94区和96区的碾压遍数,总结密实系数及碾压遍数,找出经济合理的层厚和碾压遍数,以便为提出最佳方案指导全线施工掌握数据。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
路基工程试验段开工报告9p
http://m.civilcn.com/luqiao/ljlm/1383191568572039.html