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路面改造工程施工组织设计63p

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  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-06-30 13:43
  • 发布作者:哈哈丸
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介绍: 路面改造工程、S216线老麦沟至盐边县界段路面改造工程施工D合同段。起讫桩号范围:K562+800~K591+467.355,长28.667 km。 1.2.1 工程概况及主要工程量 ①工程概况 本次工程路线起于K562+800,终于K591+467.355,路线全长28.667km,为山区重丘区三级公路标准,设计速度30km/h,路基宽度7.5m,汽车荷载等级:公路—II级;沥青混凝土路面。 ②地形地貌 S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程、S216线老麦沟至盐边县界段路面改造工程施工D合同段地处凉山彝族自治州西南,东临雅砻江,西与云南省相接,位于四川盆地和青藏高原的过渡地带。境内地形复杂,山高、坡陡、谷深、四面环山。拟建公路沿线地形地貌总体属中山区构造侵蚀、剥蚀、堆积符合地貌,斜坡、沟谷地形。间夹河谷盆地、河流阶地和山麓冲击、洪积扇。盆地中遍布低矮的垄岗和浑圆的丘陵,吧盆地分割成大小不等的坝子。宽谷坪坝,沟谷相间,形成了山地与丘陵、坪坝相间分布的地形。 ③地质条件 (1)起点至K573+000段:本路段为中山河谷地貌,边坡较陡,一般为30°~45°。出露地层为三叠系上统博大组及中统白山组、盐塘组。岩性主要为砂岩、粉砂岩、泥灰岩、灰岩、砾岩、页岩等。该路段仅在K568+750~568+720段发育水毁1处,无崩塌、滑坡、泥石流等不良地质发育,该段工程地质条件较好。 存在问题:工程中注意路基沉降的治理。 (2)K573+000~K579+000段:本路段主要为宽缓河谷地貌,边坡较为平缓。地层主要为下第三系红崖子组,岩性主要为紫红色巨砾砂岩夹砂砾岩、岩屑长石砂岩、粉砂岩等。该段基本无不良地质灾害发育,工程地质条件较好。 存在问题:由于路基排水不畅,多出出现路基沉陷,工程中需加强排水措施和路基的压实度。 (3)K579+000~K586+500段:本路段为中山河谷地貌,边坡较陡,一般为30°~45°。地层为三叠系上统博大组及中统白山组、盐塘组和三叠系下统青天堡组。岩性主要为砂岩、粉砂岩、泥灰岩、灰岩、砾岩、页岩等。该段发育小型崩塌4处,水毁2处,对路线影响较小,工程地质条件较好。 存在问题:工程注意崩塌、水毁的治理。 (4)K586+000至终点段:本路段为中山沟谷地貌,边坡较为平缓。地层主要为二叠系上统乐平组及峨眉山玄武岩,岩性主要为玄武岩、凝灰质砂页岩、砾岩、页岩等。该段无不良地质灾害发育,工程地质条件较好。 存在问题:由于路基排水不畅,多出出现路基沉陷,工程中需加强排水措施和路基的压实度。 ④抗震设防 按照中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图(GB18306-2001)》,路线起点至K586+000段地震动峰值加速为0.15g,K586+000至终点地震动峰值加速为0.10g,全路线地震动反映谱特征周期为0.45s,对应的地震烈度Ⅶ度。
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路面改造工程施工组织设计63p
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