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铁路路基施工方案51p

  • 资料大小:3.48 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-07-11 21:43
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 左线路基施工范围:DIK109+300~DIK112+700,长3400m(对应的既有京广铁路下行里程为:K109+300~K112+700)。 津保正线右线路基施工范围:右DK109+300.00~右DK112+700,长3400m(对应的既有京广铁路上行里程为:K108+255~K109+300)。 主要工程内容包括地基表层处理、地基加固处理、路基基床处理、路基填筑、过渡段路基、路基边坡加固及防护、路基排水工程。 2.2水文地质条件 (1)水文地质条件 地下水为第四系孔隙潜水,勘测期间地下水埋深17.2~19.0m(高程-1.13~-3.10m),变幅1.0~2.0m主要靠大气补给。该段地下水对混凝土结构不具侵蚀性。 (2)物理地质 地震动峰值加速度为0.1g。 (3)工程地质条件 地层:粉土,密实,稍湿~潮湿,厚1.5~2.1m,σ0=120kPa,DIK109+050~+300段表层为杂填土;粉质黏土,黄褐色,软塑~硬塑,厚1.2~2.0m,σ0=160kPa;粉土,密实,稍湿~潮湿,厚2.5~3.0m,σ0=160kPa,夹薄层粉质黏土,以下为细砂。
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铁路路基施工方案51p
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