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高速公路挖方路基施工方案28p

  • 资料大小:564 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-17 15:53
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标,施工阶段必须提交的技术文件。施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 路基沉降按其时间划分可分为工前沉降和工后沉降,而工后沉降是影响路线不平平顺的重要原因工后沉降量由基床表层的沉降,路基本土的沉降与地基沉降三部分组成。地基沉降是工后沉降的主要组成部分地基沉降的控制关系到路基能否满足最终工后沉降的要求,是实现轨道的高平顺的重要因素。所以一般采用垫层法,强夯法,挤密法,预浸水法及桩基础法等,可以根据需要选择其中一种或多种相结合的最佳处理方法。而路基的本土沉降可以通过填筑土改良和填筑补强两种原则进行控制。 关键词: 路基 施工方法 路基沉降 换填
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高速公路挖方路基施工方案28p
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