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EPS 颗粒混合轻质路基施工工法 25P

  • 资料大小:1.16 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-12-04 11:17
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
EPS 颗粒混合轻质路基施工工法 25P
介绍: 随着国民经济持续快速发展,我国公路和城市道路大批改建、扩建或新建,需大量的土方,若采用传统的“借土回填”施工方法,将破坏了大面积原生植被和大量现有耕地资源,造成资源消耗和环境破坏,并且土地越来越成为稀缺资源, “借土回填”施工方法已难以为继。 另一方面,许多环境问题逐步显现且日益突出。在大型建设工程、内河航道和海岸工程清淤整治过程中产生了大量的废弃土方,需占用大量的堆放用地,破坏生态,污染环境。同时在生活和生产过程中产生了大量的EPS废弃物,由于EPS难以降解,是典型的“白色”污染。 利用“EPS颗粒轻质混合料”新技术,可以改良利用废弃土方和EPS废弃物,使之成为合格的路基填料。该新技术的应用,既解决了公路与城市道路工程建设所需的土源问题,又解决废弃物合理处治,满足了环境保护和实现可持续发展的现实要求。 2.1废物利用。用EPS轻质混合料作为公路路基填料,它可以实现废物利用,节省了工程的投资成本,实现废物再生和循环利用。 2.2质量可靠,节约成本。采用EPS轻质混合料作为公路路基填料,减小了路基的荷载,改善(软弱)地基受力性状,保持路基稳定、耐久性。同时有效地减小路基在施工期内的沉降和工后沉降,弱化地基处理,节省工程建设投资。
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EPS 颗粒混合轻质路基施工工法 25P
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